Infinity IF14 Speciale: transmissões dianteiras ECS EVO e CVD traseiras aligeiradas

Foto: Infinity (Creation Model) (fonte)

A Infinity alarga a lista de opções do seu touring elétrico 1/10 IF14 Speciale com duas novas transmissões de roda e uma pequena ferramenta de oficina bem-vinda.

Transmissões dianteiras ECS EVO: rendimento e manutenção

A transmissão dianteira ECS EVO é apresentada como um equilíbrio entre rendimento, durabilidade e facilidade de manutenção. O funcionamento mais suave traduz-se num comportamento mais previsível e em melhor tração. Um pormenor interessante para as afinações: uma versão curta de 42,5 mm junta-se ao comprimento padrão de 44 mm e adapta-se melhor às pistas de muita aderência.

CVD traseira em alumínio tratado

Atrás, a Infinity propõe uma CVD em alumínio com tratamento resistente ao desgaste. O objetivo é reduzir as massas em rotação: menos inércia, uma resposta ao acelerador mais imediata e uma entrega de potência mais regular ao longo de uma final.

Hexágonos de roda e ferramenta dedicados

Atenção na altura de encomendar: ambas as transmissões exigem hexágonos de roda específicos, vendidos à parte, disponíveis em três desvios (-0,5 / 0 / +0,5 mm). A marca aproveita para lançar uma ferramenta de aperto em alumínio para a porca da junta, que simplifica a montagem e a desmontagem do conjunto.