Losi 5IVE-TG 3.0 : le desert truck 1/5 essence passe au Fujiwara FJ350RC de 35,2 cm³

Photo : Losi (source)

Le Losi 5IVE-TG 3.0 franchit un cap dans la catégorie du desert truck 1/5 essence : ce 4WD prêt à rouler reçoit un moteur entièrement nouveau et devient, selon la marque, le 5IVE-T thermique le plus puissant jamais produit. Référencé LOS05025, il est déjà annoncé en précommande à 1 499,99 $ pour une mise en vente au 19 août 2026.

Un moteur Fujiwara FJ350RC de 35,2 cm³ au cœur du Losi 5IVE-TG 3.0

La vraie nouveauté se trouve derrière la cloche d’embrayage : le Fujiwara FJ350RC, un bloc essence 2 temps de 35,2 cm³ dérivé du légendaire Zenoah G320. L’alésage plus important fait grimper la cylindrée et se traduit par un gain net de couple comme de puissance, particulièrement sensible dans les bas et moyens régimes. C’est exactement là qu’un 1/5 de cette masse a besoin de relance pour sortir des bosses et enchaîner les réceptions de saut.

Châssis, suspensions et transmission

Le 5IVE-TG 3.0 affiche 1 090 mm de long pour 538 mm de large et 391 mm de haut, avec un empattement de 660 mm. L’amortissement est confié à de nouveaux amortisseurs big bore de 32 mm à pistons coniques, tandis que la transmission 4WD reçoit un couple conique 43/12 et une couronne de 67 dents. La direction est pilotée par un servo 15 cannelures à carter métallique développant 1 000 oz/in, une valeur nécessaire pour manœuvrer des roues de cette taille.

Pneus Pro-Line de 8,5 pouces et jantes KMC sous licence

Les roues ne passent pas inaperçues : des pneus Pro-Line Mirage TT de 8,5 pouces montés sur des jantes KMC KM549 sous licence officielle, dotées du système de blocage de talon Pro-Loc. La carrosserie est quant à elle constituée de six panneaux en polypropylène moulé par injection, un choix classique en 1/5 pour encaisser les tonneaux sans se fendre.

Un prêt à rouler livré quasiment complet

Le pack RTR comprend un émetteur Spektrum DX3 Smart associé à un récepteur SR615 DSMR, ainsi qu’un pack de réception LiPo Smart 2S 7,4 V de 4 000 mAh. À la sortie du carton, il ne reste plus qu’à préparer le mélange essence / huile 2 temps et à effectuer les réglages d’usage avant la première mise en route.

Prix et disponibilité du Losi 5IVE-TG 3.0

Le Losi 5IVE-TG 3.0 est référencé LOS05025 et annoncé à 1 499,99 $, avec une disponibilité prévue le 19 août 2026 chez Losi et son réseau de revendeurs.