Foto: Xray (fuente)
Xray amplía las opciones de reglaje de sus 1/8 todoterreno con dos nuevos insertos de brazo trasero en carbono, compatibles con el buggy XB8 y el XB8 GT. El objetivo declarado: endurecer la suspensión trasera cuando la pista se vuelve muy agarrada.
Una placa inferior para rigidizar la suspensión trasera
El primer elemento es una placa de carbono que se fija bajo el brazo trasero, sujeta por cuatro tornillos. Aumenta la rigidez de la suspensión trasera y aporta, según Xray, más estabilidad y precisión cuando sube el agarre. El montaje rápido es una ventaja real: cuatro tornillos bastan para pasar de un reglaje blando a uno firme entre dos mangas, sin desmontar el coche.
Una placa superior para la máxima rigidez
El segundo inserto se monta sobre el brazo. Usado solo ya endurece el conjunto; combinado con la placa inferior ofrece la máxima rigidez de brazo prevista por la marca. Esa pareja limita la flexión y da una sensación de suspensión trasera más libre manteniendo un comportamiento estable.
Carbono estadounidense más grueso
Ambos insertos están mecanizados en carbono de calidad premium fabricado en Estados Unidos, con un grosor superior al de las placas finas habituales. Eso es lo que permite lograr una ganancia de rigidez realmente perceptible y no un simple detalle estético.
El campo de uso es claro: pistas de agarre medio a alto, donde se busca asentar el tren trasero y ganar velocidad de paso por curva. En terreno deslizante, mejor mantener la configuración de origen.
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