Daniel Kobbevik Schumacher +1

Schumacher CAT PB: tres barras estabilizadoras adicionales para afinar el balanceo

🗓️ 14 August 2026 · ⏱️ 2 min de lectura
Set de trois barres anti-roulis Schumacher 1,3, 1,5 et 1,7 mm pour le buggy 4WD 1/10 CAT PB

Foto: Schumacher Racing (fuente)

Schumacher amplía la paleta de reglaje de su buggy 4WD 1/10 CAT PB con un juego de tres barras estabilizadoras adicionales. Nada espectacular a la vista, pero es justamente el tipo de pieza que separa un coche correcto de un coche fino, sobre todo en un 4WD donde la transferencia de carga se juega en décimas de milímetro de diámetro de alambre.

Tres diámetros para cubrir los huecos entre reglajes

El juego incluye barras de 1,3 mm, 1,5 mm y 1,7 mm. La idea no es sustituir las barras entregadas con el kit, sino estrechar los escalones entre dos valores existentes. En un buggy 4WD, pasar de una barra a la siguiente modifica el apoyo, la velocidad de balanceo y la forma en que el tren implicado agarra al volver a acelerar: un salto demasiado grande entre diámetros obliga a menudo a compensar en otro sitio, con los muelles o los aceites de amortiguador.

Con estos tres valores intermedios, el piloto puede trabajar el comportamiento del CAT PB con pequeños retoques, manteniendo fijo el resto del set-up. Es exactamente lo que reclaman los pilotos de alto nivel cuando pasan de una pista de Astro a tierra o moqueta en la misma temporada.

Validadas en carrera por Daniel Kobbevik y el equipo oficial

Schumacher precisa que este juego fue utilizado por Daniel Kobbevik y por todo el equipo oficial para ganar el Campeonato de Europa 2026 disputado en Austria. La marca británica comunica por tanto sobre una pieza ya probada al más alto nivel y no sobre una simple opción de catálogo, un argumento que pesa en un mercado donde muchos accesorios de reglaje salen antes de haber competido.

Dónde encontrar el juego en Europa

El juego de barras estabilizadoras CAT PB se anuncia disponible en los distribuidores Schumacher, con Wartelle Shop, Donuts Racing y RC Team entre los puntos de venta citados en Europa. Una inversión modesta frente a la ganancia de precisión de reglaje en un buggy 4WD de competición.

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