T-Work’s TP-227 : des cardans en titane 64 pour le Team Associated TC28

Photo : T-Work's (source)

Le 1/28 n’échappe plus à la course aux options haut de gamme. T-Work’s vient d’ajouter à son catalogue la série TP-227, un ensemble de pièces de transmission en titane 64 taillées pour le touring Team Associated TC28, mis en ligne le 13 août 2026.

T-Work’s TP-227 : trois pièces de cardan en titane pour le Team Associated TC28

Le cœur de la nouveauté tient en trois références qui reconstituent un cardan complet. La TP-227-B est un jeu de croisillons CVD vendu 26,59 $ et donné comme remplacement direct de la pièce d’origine 21477. La TP-227-C reprend les noix de cardan à 15,39 $, tandis que la TP-227-D fournit les axes de cardan à 18,19 $. Chaque référence est conditionnée par deux, de quoi équiper un train complet.

Du titane 64 pour la friction et l’usure

L’argument technique de T-Work’s est constant sur toute la gamme : l’alliage de titane 64 est léger tout en restant résistant, avec un coefficient de frottement faible et une bonne tenue à l’usure. La marque annonce un rendement de transmission amélioré et des reprises plus vives, un point qui compte particulièrement sur une voiture de 1/28 où l’inertie des pièces tournantes pèse proportionnellement lourd. La référence complémentaire TP-227-A, un jeu de noix de différentiel en titane facturé 18,19 $, revendique pour sa part 0,27 gramme de moins que la pièce d’origine 21485.

Une plateforme 1/28 qui monte en compétition

Ces options viennent nourrir un châssis récent : le TC28 de Team Associated est un touring 1/28 à quatre roues motrices et courroies, à moteur central, avec différentiels à huile, barres antiroulis avant et arrière et châssis acier. Un niveau de sophistication qui explique que des spécialistes de l’option comme T-Work’s s’y intéressent désormais au même titre qu’aux 1/10 de piste.