Supports d’amortisseurs carbone T-Work’s pour le Team Associated RC8B4.2

Photo : T-Work's (source)

Les supports d’amortisseurs carbone T-Work’s pour le Team Associated RC8B4.2 arrivent accompagnés d’un jeu de croisillons de différentiel en aluminium. Deux options ciblées pour le buggy nitro 1/8 américain, dans la logique habituelle de la marque taïwanaise : alléger sans fragiliser.

Des supports d’amortisseurs en carbone 5 et 4 mm

Le jeu référencé TO-247-B4.2 comprend un support avant de 5 mm d’épaisseur et un support arrière de 4 mm, tous deux usinés dans du carbone de haute qualité. Ils sont livrés avec des entretoises en aluminium traité dur, qui remplacent les pièces d’origine du Team Associated RC8B4.2.

Sur un buggy 1/8, les supports d’amortisseurs se situent haut sur le châssis : chaque gramme retiré à cet endroit fait descendre le centre de gravité de l’ensemble. T-Work’s met en avant ce double effet — masse réduite et centre de gravité abaissé — pour gagner en stabilité, particulièrement sur les pistes rapides et les grandes réceptions de saut.

Croisillons de différentiel en aluminium 7075-T6

Le second lot, référencé TO-258-B4.2, regroupe des croisillons de différentiel usinés dans de l’aluminium 7075-T6 traité dur. Ce traitement de surface vise directement l’usure : le croisillon est l’une des pièces les plus sollicitées d’un différentiel, et son matage finit par introduire du jeu dans la transmission.

Les croisillons sont proposés par deux pour le différentiel central et par six pour équiper les différentiels avant et arrière, ce qui permet de ne remplacer que ce qui est nécessaire.

Prix

Le jeu de supports d’amortisseurs TO-247-B4.2 démarre à 39,20 $ et les croisillons TO-258-B4.2 à 4,19 $ chez T-Work’s.