Foto: VP-Pro (fonte)
A VP-Pro completa a sua gama Mad Runner Evo por cima: depois do traseiro, o fabricante taiwanês lança a versão dianteira, com a referência VP-858F, destinada ao buggy 1/8 em superfícies sintéticas.
VP-858F: um pneu dianteiro talhado para alcatifa e relva sintética
O VP-858F foi desenvolvido especificamente para alcatifa e relva sintética, pisos onde a aderência mecânica conta menos do que a forma como a carcaça trabalha. O desenho do piso procura um compromisso preciso: oferecer boa tracção longitudinal reduzindo ao mesmo tempo a mordida lateral a alta velocidade. Num trem dianteiro, é precisamente o que evita que o carro se torne nervoso nas curvas rápidas.
Dois compostos, cinco cores de jante
O pneu é proposto em dois compostos, MS2 e MS3, o suficiente para cobrir as variações de temperatura e de nível de aderência de uma pista para outra. Do lado das jantes, estão disponíveis cinco cores: amarelo, branco, rosa, verde e laranja. Cada referência existe em versão já colada ou como pneu apenas, para montar em casa.
Borracha de qualidade e inserto de células fechadas
A construção recorre a uma borracha de alta qualidade associada a um inserto durável de células fechadas, uma escolha clássica no 1/8 todo-o-terreno para conservar uma resposta constante manga após manga sem que a espuma se comprima. A VP-Pro recomenda logicamente associar este trem dianteiro ao VP-858 Mad Runner Evo atrás, para manter um equilíbrio coerente em ambos os eixos.
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