Stefan Schulz sagra-se campeão da Europa EFRA FWD 1/10 2026: a Xray manda na tração dianteira
Foto: Xray (fonte)
Sagrado campeão da Europa EFRA FWD 1/10 2026, Stefan Schulz conseguiu a dobradinha perfeita: melhor tempo da qualificação, o piloto da Xray transformou a pole em título no domingo 9 de agosto de 2026, na pista do Luxembourg Model Car Club, em Steinfort.
Título fechado em duas mãos
Tal como em Spec, a categoria de tração dianteira resolveu-se depressa: Schulz vence a A1 e depois a A2 e fecha o seu Campeonato da Europa com 2 pontos, sem precisar da terceira final. A FWD, disputada com chassis 1/10 de tração dianteira, continua a ser uma das classes mais técnicas do programa elétrico europeu, com tempos por volta claramente mais altos do que em Modificado.
Os Valent à espreita, um francês ao pé do pódio
Márk Valent arrebata o segundo lugar com 4 pontos, à frente de Gergo Valent, terceiro com 6 pontos. O francês Aurélien Threhout fica ao pé do pódio com 7 pontos, empatado com Jacques Libar, quinto. Roman Borschel (8 pontos) e Cédric Gridelet completam a parte alta da classificação.
O top 10 da final A FWD
1. Stefan Schulz – 2. Márk Valent – 3. Gergo Valent – 4. Aurélien Threhout – 5. Jacques Libar – 6. Roman Borschel – 7. Cédric Gridelet – 8. Frederik Hovgaard – 9. Max Weffers – 10. Tomas Sova.
A Xray e a X4F
Na Xray, a tração dianteira 1/10 assenta na plataforma X4F, que o fabricante eslovaco faz evoluir temporada após temporada. Schulz estava também inscrito em Spec, onde ficou décimo na final A ganha por Max Mächler: um fim de semana de duas faces para o alemão, que ainda assim sai com uma coroa continental.
Resultados oficiais: cronometragem MyRCM da prova EFRA «EC 1/10 TC electric» (7-9 de agosto de 2026), organizada pelo Luxembourg Model Car Club.
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