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Ronald Völker deixa a Mugen Seiki ao fim de quase seis anos no touring 1/10

🗓️ 11 August 2026 · ⏱️ 2 min de leitura
Ronald Völker quitte Mugen Seiki après six saisons en touring 1/10

Foto: Red RC (fonte)

Ronald Völker deixa a Mugen Seiki. O alemão, uma das referências mundiais do touring 1/10 elétrico, anunciou a 11 de agosto de 2026 nas suas redes sociais o fim de quase seis anos de colaboração com o construtor japonês. Uma separação anunciada sem azedume, mas que deixa em aberto a pergunta mais interessante: onde vai pilotar na próxima temporada?

Ronald Völker deixa a Mugen Seiki: o anúncio do piloto

«Ao fim de quase 6 anos, o meu percurso com a Mugen Seiki chegou ao fim e é altura de partir para uma nova aventura», resumiu o piloto na sua mensagem. Chegado à Mugen Seiki em outubro de 2020, vindo da Yokomo, fechou assim um ciclo completo na marca japonesa, do desenvolvimento à competição ao mais alto nível europeu.

Völker insiste no trabalho coletivo mais do que no seu papel de piloto: diz ter gostado de trabalhar lado a lado com toda a equipa e cita em particular Robert Pietsch, o homem que desenhou os touring da marca durante dezasseis anos.

Dois títulos ETS e três títulos nacionais

O balanço desportivo desta parceria é sólido: duas coroas no Euro Touring Series, três títulos de campeão nacional e uma longa série de pódios internacionais. A Red RC recorda que soma uma centena de vitórias no ETS ao longo da carreira, um número que situa bem a personagem na hierarquia do touring 1/10.

No plano técnico, o piloto acompanhou três gerações de chassis: os Mugen Seiki MTC2, MTC2-R e depois MTC3. «Conseguimos grandes resultados com as plataformas MTC2, MTC2-R e MTC3 e tenho orgulho em ter feito parte da ascensão da Mugen Seiki», explica.

Uma saída que se segue à de Robert Pietsch

Esta saída não surge do nada. No final de 2025, Robert Pietsch deixou também a Mugen Seiki ao fim de dezasseis anos a desenhar os modelos da marca. A dupla que tinha sustentado o programa de touring elétrico fica assim totalmente refeita em menos de um ano, o que levanta a questão da continuidade do desenvolvimento do MTC3 e do seu sucessor.

Que destino para Ronald Völker?

À hora em que escrevemos estas linhas, nenhum novo parceiro foi oficializado. Dado o palmarés e o valor de desenvolvimento do piloto alemão, o anúncio é esperado rapidamente no meio do touring 1/10: poucas marcas se podem dar ao luxo de deixar escapar um piloto deste calibre à porta da próxima temporada ETS.

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