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FG Marder 1/6 a gasolina: a RCmag desmonta por completo o buggy de grande escala em vídeo

🗓️ 10 August 2026 · ⏱️ 2 min de leitura
Buggy thermique FG Marder 1/6 de FG Modellsport demonte dans le tuto technique RCmag

Foto: RCmag (YouTube) (fonte)

O canal francês RCmag acaba de publicar um tutorial técnico dedicado ao FG Marder 1/6 a gasolina, o buggy de grande escala da FG Modellsport. O formato é simples e pouco comum: o carro é totalmente desmontado diante da câmara, peça a peça, em dois episódios publicados a 6 e a 8 de agosto de 2026. A oportunidade de ver finalmente o que existe mesmo por baixo da carroçaria de um buggy a gasolina deste tamanho.

FG Marder 1/6 a gasolina: uma desmontagem integral em duas partes

A associação RCmag, conhecida pelos seus ensaios e pelos balanços técnicos no final de cada vídeo, optou por tratar o assunto «à maneira de um tutorial técnico» em vez de uma simples apresentação. A primeira parte, publicada a 6 de agosto, abre o trabalho; a segunda, de 8 de agosto, leva a desmontagem até ao fim. Os dois episódios encadeiam-se e devem ser vistos por ordem, com o apoio de modélisme34.fr.

O que representa o Marder na gama FG Modellsport

O Marder é um dos buggies mais antigos e mais divulgados do catálogo da FG Modellsport. É uma propulsão 2WD de grande escala, construída sobre um chassis de alumínio de 4 mm, com dupla triangulação à frente e atrás, amortecedores hidráulicos e transmissão montada sobre rolamentos. A motorização habitual é um dois tempos a gasolina de 26 cm³ do tipo Zenoah, alimentado com gasolina sem chumbo 95 ou 98 misturada a 3% de óleo sintético, com um depósito de 700 ml que permite sessões longas sem reabastecer. Nada a ver, portanto, com a manutenção de um 1/8 nitro de pista.

Porque é que uma desmontagem completa tem valor na grande escala

É precisamente aí que este tipo de vídeo se torna útil. Na grande escala, as vibrações do motor a gasolina e a massa do modelo castigam os parafusos e os silent blocks muito mais depressa do que num 1/10. Um FG Marder comprado em segunda mão precisa quase sempre de uma revisão completa antes de rodar a sério: verificação dos rolamentos, das rótulas, da embraiagem, do trem traseiro e da linha de escape. Ver o carro totalmente desmontado permite identificar antecipadamente os pontos sensíveis, saber que ferramentas preparar e estimar o tempo de trabalho real antes de começar.

Onde ver os dois episódios

A primeira parte do tutorial do FG Marder 1/6 a gasolina e a segunda parte estão disponíveis em acesso livre no canal RCmag. Um lembrete útil: a grande escala a gasolina continua a ser uma das portas de entrada mais acessíveis para o todo-o-terreno RC de grande porte, desde que se aceite a mecânica que a acompanha.

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