Photo : Mofo RC (source)
Mofo RC Stingray : le SCX24 passe en configuration compétition
Le petit Axial SCX24 n’a jamais manqué d’options, mais rares sont celles qui le repositionnent aussi franchement sur le terrain de la compétition. Avec le Stingray, Mofo RC propose un kit châssis Class 3 complet, dessiné et usiné au Texas, qui reprend l’essentiel de la structure du crawler 1/24 pour l’orienter vers le trial de club.
Aluminium 7075 et Nylon 12
Le châssis et les biellettes sont taillés dans de l’aluminium 7075 de qualité mil-spec, tandis que les pièces plastiques sont réalisées en Nylon 12. L’ensemble affiche un empattement de 172,5 mm et un angle de skid optimisé à 13,25°, avec un centre de gravité volontairement placé sous la ligne médiane du châssis — le nerf de la guerre en franchissement.
Tout est réglable
La philosophie du kit est résumée par le fabricant lui-même : tout, sur ce châssis, est fait pour être réglé. On compte six positions de biellettes supérieures à l’avant et huit à l’arrière, un palier intermédiaire multi-positions, de nombreux points d’ancrage d’amortisseurs et des supports d’élastiques intégrés. Les biellettes inférieures avant intègrent des curseurs lestés, et le capot moteur magnétique à charnière donne un accès immédiat à l’électronique. Le châssis est prévu autour des moteurs Pancake Mofo RC, accepte les trous de fixation MEUS dig (moyennant une retouche des plastiques) ainsi que les fixations Unicorn avant et arrière pour les carrosseries. Rails supérieurs et capot magnétique peuvent être déposés pour libérer la place à d’autres coques.
Contenu, prix et outils en ligne
Le kit comprend les rails de châssis en aluminium, les biellettes, les flancs en nylon, la plaque de ski, le capot moteur magnétique, le palier intermédiaire avec son arbre court, la visserie et des clés à écrous inox. Moteur, servo, ponts, amortisseurs, roues et pneus restent à fournir. Comptez 169,99 $, actuellement en rupture ; Mofo RC met à disposition un configurateur « Stingray Chassis Builder » et un calculateur de poids pour aider au choix des composants et au réglage des suspensions.
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