Injora 1.9 Turbine Deep Dish : des jantes beadlock alu de 81,6 g pour crawler 1/10

Photo : Injora (source)

Injora complète son catalogue de jantes de franchissement avec les 1.9 Turbine Deep Dish, référencées W1915. Un modèle qui assume un dessin ancien, façon jante turbine des années 80, tout en restant compatible avec la grande majorité des crawlers et trail trucks au 1/10.

Des jantes beadlock 1.9 en aluminium usiné

La construction est multi-pièces : voile intérieur, voile extérieur, anneau ou barillet interne, et moyeu rapporté. Tout est usiné dans la masse en aluminium, ce qui permet de démonter la jante pour changer un pneu sans tout sacrifier, principe même du beadlock. Le hub est au standard 12 mm, la norme sur les ponts de crawler 1/10.

81,6 g par roue : le poids est ici un argument

Chaque jante Injora pèse 81,6 g, ce qui est volontairement lourd. En franchissement, cette masse non suspendue placée au plus bas fait office de lest naturel : elle plaque les roues au sol dans les montées raides et aide la voiture à rester posée en devers, là où un crawler trop léger part en tonneau. Le déport négatif de 11 mm élargit en prime la voie, ce qui joue lui aussi sur la stabilité latérale.

Cotes et finitions

Le diamètre extérieur est de 52,5 mm pour une largeur de 30 mm, des valeurs classiques pour du 1.9. Injora décline les Turbine Deep Dish en noir, blanc et violet, cette dernière teinte visant clairement les montages scale un peu plus voyants.

Prix

Le jeu de quatre jantes est proposé à 49,99 dollars sur la boutique d’Injora. Un tarif contenu pour de l’aluminium usiné en quatre exemplaires, dans un segment où le beadlock métal dépasse souvent largement ce niveau.