Photo : Hudy (source)
Hudy élargit son catalogue piste avec un aileron avant Formula 1/10 accompagné de son nez dédié, deux pièces en composite développées en partenariat avec Ehrbar Engineering et annoncées comme compatibles avec la majorité des châssis Formula du marché.
Un aileron avant Formula 1/10 pensé pour la direction
En Formula 1/10, l’appui avant est le nerf de la guerre : c’est lui qui décide de la précision d’inscription en courbe et de la stabilité en ligne droite. Hudy met en avant une réponse à la direction franche associée à un maintien stable, l’objectif étant d’éviter le compromis habituel où gagner en mordant à l’avant se paie par un train arrière nerveux.
Composite haute qualité, léger et résistant
Les deux éléments sont moulés dans un composite haut de gamme que Hudy décrit comme « léger et très résistant ». C’est un point sensible sur ce type de pièce : un aileron avant de Formula frotte, prend les trottoirs et encaisse les contacts en peloton, et une pièce trop cassante finit à la poubelle après un week-end. La marque annonce un fonctionnement optimisé aussi bien sur asphalte que sur moquette, les deux surfaces de référence de la catégorie.
Trois références disponibles
La gamme se compose de l’aileron avant en blanc (réf. 293701) et en noir (réf. 293701-K), ainsi que du nez avant en noir (réf. 293700-K), ce dernier étant conçu pour être installé avec l’une ou l’autre version de l’aileron. Les trois références sont disponibles sur la boutique en ligne Hudy.
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