Team Associated DC10: un chasis flex de aluminio mecanizado CNC para el drift 1/10

Foto: Team Associated (fuente)

Team Associated completa su gama DC10 con un nuevo chasis flex de aluminio mecanizado CNC, pensado para el drift 1/10 de competición. Desarrollado por la oficina técnica Area 51 Factory Team, busca un comportamiento más previsible que el de las placas flex de la competencia.

Un chasis flex de aluminio diseñado para el drift 1/10

La idea detrás de este chasis DC10 no es simplemente añadir flexibilidad, sino controlar su restitución. Team Associated explica haber trabajado con un aluminio de alta calidad combinado con un diseño de flex estudiado zona por zona, con el fin de obtener «un flex, una estabilidad y un rebote constantes para curvas incisivas y bajo control».

El fabricante señala directamente el principal defecto que atribuye a las placas flex existentes: un rebote demasiado agresivo, que vuelve el coche imprevisible en el momento de volver a acelerar. En una disciplina como el drift, donde el ángulo se mantiene al milímetro y donde la mínima transferencia de peso se paga de inmediato, ese parámetro está lejos de ser secundario.

Dos acabados, dos referencias

El chasis se ofrece en dos tonos anodizados:

• DC10 Chassis, Gold — referencia #72300
• DC10 FT Aluminum Flex Chassis, Blue — referencia #72306

Es compatible con los modelos 30134, 30133 y 30135 de la gama. Ambas versiones se anuncian como disponibles de inmediato en los distribuidores Team Associated.

Una opción de fábrica más que un accesorio

Al integrar esta placa en su línea Factory Team, Team Associated confirma que el DC10 se trata como una auténtica plataforma de competición y no como un derivado del touring. Para los pilotos de drift 1/10 que buscan ajustar la rigidez de su chasis sin recurrir a soluciones artesanales, es una opción de fábrica bienvenida.