Foto: Red RC (fuente)
El campeonato de Europa B de buggy nitro 1/8 2026 dio su veredicto el 31 de agosto en la pista del ACDB Os Beirões, en Guarda (Portugal). Tras una final de 45 minutos disputada a gran ritmo, el español Iker Tellez se impone y se lleva el título continental.
Una final de 45 minutos dominada de principio a fin
Al ataque desde el apagado de las luces, Iker Tellez tomó el mando de la carrera y ya no lo soltó. El piloto español, con un chasis Team Associated, firmó además la vuelta rápida de la final y cruzó la línea con más de media vuelta de ventaja sobre su perseguidor directo. Una demostración de regularidad, en una prueba donde la gestión de las paradas y la limpieza en pista pesan tanto como la velocidad pura.
Baird y Becerril completan el podio
Tras el nuevo campeón, el norirlandés Bradley Baird arrebató la segunda plaza al volante de un Mugen Seiki, mientras que el español Erik Becerril Rodriguez subió al tercer escalón, también con una máquina Team Associated. El italiano Andrea Cairoli se quedó a las puertas, cuarto, igualmente con Team Associated.
Cabe destacar que la pole position de la final había sido para el británico Erik Lykke, con un chasis Agama, que no logró transformar ese rendimiento en la carrera decisiva.
Lo que dice este resultado del panorama europeo
El Euro B, segunda división del campeonato de Europa de buggy nitro 1/8 organizado bajo el paraguas de la EFRA, sirve tradicionalmente de trampolín hacia la élite. El podio confirma la densidad del panorama español en todoterreno térmico y el dominio de las plataformas Team Associated en este fin de semana portugués: dos de los tres buggies del podio, más el cuarto puesto.
La cita es ahora en las próximas mangas del calendario EFRA para ver si Iker Tellez confirma su progresión en el nivel A.
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