Foto: Hudy (fuente)
Los refuerzos de carbono anti-tuck son una de esas piezas pequenas que pasan desapercibidas pero que pueden salvar una manga. Hudy acaba de anadir los suyos a su catalogo con la referencia 209260, disenados para carrocerias de turismo 1/10 y vendidos por pares.
Refuerzos de carbono anti-tuck contra el pliegue de la carroceria
Todos los pilotos de pista conocen el problema: tras un toque por detras o un paso sobre dos ruedas, el faldon de lexan se pliega sobre si mismo, roza el neumatico y convierte una buena serie en un abandono. Los dos refuerzos se pegan en la carroceria, justo detras del paso de rueda trasero, y rigidizan localmente la zona para impedir ese pliegue. La carroceria recupera su forma en lugar de quedarse atrapada bajo la rueda.
0,5 mm de carbono mecanizado por CNC
Fieles a la filosofia de la marca eslovaca, estos refuerzos se cortan por CNC en carbono de alta gama de solo 0,5 mm de espesor. El peso anadido es insignificante y se situa muy abajo en el coche, sin efecto medible sobre el centro de gravedad ni sobre el equilibrio delantero/trasero de un turismo 1/10. Ademas, lo fino del carbono permite seguir la curvatura de la carroceria sin deformarla al pegarla.
Referencia y disponibilidad
La referencia a recordar es la 209260, suministrada en juego de dos piezas. El producto ya se distribuye en Europa, en particular en ToniSport, por unos 12,90 euros la bolsa. Un desembolso irrisorio comparado con el precio de una carroceria pintada, sobre todo en turismo 1/10 donde las carrocerias homologadas son un gasto recurrente a lo largo de una temporada completa.
Con esta referencia, Hudy sigue ampliando una gama de accesorios de pista ya muy extensa, tras los tensores de titanio y el neumatico A2-40 elegido como neumatico oficial de los Campeonatos del Mundo IFMAR de turismos 2026.
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