Axon TC10/4: un chasis de acero de muelle de 1,2 mm para bajar el centro de gravedad
Foto: Axon via Red RC (fuente)
El chasis de acero de muelle de 1,2 mm firmado por Axon para el TC10/4 amplía la lista de opciones del touring eléctrico 1/10 japonés. El principio lo conocen bien los pilotos de pista: sustituir la placa de carbono de origen por una plancha de acero más densa y más fina para hacer descender el centro de gravedad del coche sin tocar el resto del chasis.
Axon TC10/4: un chasis de acero de muelle con un diseño totalmente revisado
En Axon no se trata de una simple copia en acero de la placa original: el fabricante anuncia una forma de chasis completamente rediseñada para esta versión de 1,2 mm. El objetivo declarado es doble: bajar el centro de gravedad y permitir velocidades de paso por curva más altas, dos aspectos que van de la mano en las pistas de alto agarre.
Un comportamiento más incisivo en el TC10/4
La marca anuncia un comportamiento más incisivo y una respuesta mejorada, en línea con lo que buscan los pilotos de touring cuando pasan al acero de muelle: más peso abajo, un reparto de masas recentrado y un flex distinto al del carbono. La opción está destinada al TC10/4, el touring 1/10 lanzado por Axon en el verano de 2025, y se suma a las piezas de optimización ya disponibles para este chasis, como los topes de suspensión en aluminio o los soportes de rodamiento de polea.
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