400 RC Compound Fall Classic 2026: Douglas Shewfelt y Chase Lemieux se reparten los buggies 1/8

Foto: LiveRC / 400 RC Raceway (fuente)

El 400 RC Compound Fall Classic 2026 quedará como una de las mayores concentraciones todoterreno 1/8 de la temporada canadiense. Los días 30 y 31 de agosto, el 400 RC Raceway, en Ontario, acogió a cerca de 330 inscritos repartidos en ocho categorías, desde los buggies nitro de cabeza hasta los debutantes. Una asistencia que sitúa a este Fall Classic entre las citas ineludibles de finales de verano en Norteamérica.

400 RC Compound Fall Classic: Shewfelt y Lemieux invierten los papeles

El guion del fin de semana se resume en un duelo a tres. En buggy nitro 1/8, Douglas Shewfelt se impone por delante de Chase Lemieux y Brandon Rose, con Camden Lime y Cole Ogden completando el top 5. Unas horas más tarde, en Ebuggy, el mismo trío vuelve al podio pero en un orden totalmente redistribuido: Chase Lemieux toma la delantera, Brandon Rose termina segundo y Douglas Shewfelt debe conformarse con la tercera plaza, por delante de Aydin Horne y Camden Lime.

Truggy, 40+ y Short Course: los otros ganadores

En truggy, Daemon Holon se impone ante Loic Deschenes y Andrew Philippe, con Ryan Martin y Tim Robinson al pie del podio. La categoría Etruggy es para Mark Sousa, que supera a Anthony Bishamber y Kurtis Ropp, con Dave Steele y Loic Deschenes en cuarta y quinta posición.

Entre los mayores de 40 años, Tommy Giovinazzo gana el 40+ Buggy por delante de Roland Laurence y Monty Wolff, mientras que Justin Williams firma el doblete del fin de semana: victoria en 40+ Ebuggy ante Steve Bulmann y Dave Henry, y nuevo triunfo en Short Course, esta vez por delante de Carolyn Wolff y Jonathan Hilton. En Novice, por último, Charlie Hansen se impone ante Rodney Holmes y Gregory Schell.

Un cartel que confirma la vitalidad del 1/8 todoterreno

Con ocho categorías completas y un reparto muy amplio entre nitro y eléctrico, el Fall Classic confirma que el 1/8 todoterreno norteamericano goza de buena salud: las parrillas de Ebuggy y Etruggy rivalizan ya en densidad con sus equivalentes térmicos, y las clases 40+ atraen a un núcleo de pilotos fieles. El 400 RC Raceway cierra así su temporada estival con un plantel de referencia.