400 RC Compound Fall Classic 2026 : Douglas Shewfelt et Chase Lemieux se partagent les buggies 1/8
Photo : LiveRC / 400 RC Raceway (source)
Le 400 RC Compound Fall Classic 2026 restera comme l’un des plus gros rassemblements tout-terrain 1/8 de la saison canadienne. Les 30 et 31 août, le 400 RC Raceway, en Ontario, a accueilli près de 330 engagés répartis sur huit catégories, des buggies nitro de pointe jusqu’aux débutants. Une fréquentation qui place ce Fall Classic parmi les rendez-vous incontournables de fin d’été en Amérique du Nord.
400 RC Compound Fall Classic : Shewfelt et Lemieux inversent les rôles
Le scénario du week-end tient dans un duel à trois. En buggy nitro 1/8, Douglas Shewfelt s’impose devant Chase Lemieux et Brandon Rose, Camden Lime et Cole Ogden complétant le top 5. Quelques heures plus tard, en Ebuggy, le même trio se retrouve sur le podium mais dans un ordre totalement redistribué : Chase Lemieux prend le dessus, Brandon Rose termine deuxième et Douglas Shewfelt doit se contenter de la troisième place, devant Aydin Horne et Camden Lime.
Truggy, 40+ et Short Course : les autres vainqueurs
En truggy, Daemon Holon s’impose devant Loic Deschenes et Andrew Philippe, Ryan Martin et Tim Robinson suivant au pied du podium. La catégorie Etruggy revient à Mark Sousa, qui devance Anthony Bishamber et Kurtis Ropp, avec Dave Steele et Loic Deschenes aux quatrième et cinquième rangs.
Chez les 40 ans et plus, Tommy Giovinazzo remporte le 40+ Buggy devant Roland Laurence et Monty Wolff, tandis que Justin Williams signe le doublé du week-end : victoire en 40+ Ebuggy devant Steve Bulmann et Dave Henry, puis nouveau succès en Short Course, cette fois devant Carolyn Wolff et Jonathan Hilton. En Novice, enfin, Charlie Hansen s’impose devant Rodney Holmes et Gregory Schell.
Une affiche qui confirme la vitalité du 1/8 tout-terrain
Avec huit catégories complètes et une répartition très large entre nitro et électrique, le Fall Classic confirme que le 1/8 tout-terrain nord-américain se porte bien : les plateaux Ebuggy et Etruggy rivalisent désormais en densité avec leurs équivalents thermiques, et les classes 40+ attirent un noyau de pilotes fidèles. Le 400 RC Raceway boucle ainsi sa saison estivale sur un plateau de référence.
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