Acuvance REY-Storm II : le ventilateur haute vitesse qui inaugure l’ORANGE LABEL

Photo : Acuvance (source)

Le specialiste japonais de l’electronique de competition Acuvance ouvre un nouveau chapitre dans son catalogue. Le Acuvance REY-Storm II est le tout premier produit d’ORANGE LABEL, une nouvelle ligne que la marque d’Osaka reserve aux accessoires travailles autant sur le plan technique que sur celui du style. Annonce le 3 aout 2026, ce ventilateur haute vitesse est expedie depuis le 6 aout.

Acuvance REY-Storm II : un ventilateur usine dans la masse

La recette du REY-Storm de premiere generation n’est pas remise en cause : le Acuvance REY-Storm II conserve les caracteristiques de haut debit qui ont fait sa reputation sur les moteurs brushless de course. Ce qui change, c’est le corps. Il est desormais realise par usinage fin de l’aluminium, avec un dessin qui evoque directement une jante de voiture reelle : branches ajourees, epaulement marque, finition anodisee.

Ce n’est pas qu’une question de look. Un support usine dans la masse reste plus rigide qu’une piece moulee lorsqu’il est visse sur un moteur qui monte en temperature, et il transmet moins de vibrations a la turbine. Sur une course de touring 1/10 en interieur, ou le moteur tourne en permanence pres de sa limite thermique, la stabilite du flux d’air compte autant que le debit brut.

Quatre coloris, et un bleu qui reste au catalogue

Le REY-Storm II arrive en quatre teintes, chacune avec sa reference :

• Noir – OP-15171
• Bleu – OP-15172
• Violet – OP-15173
• Rouge – OP-15174

Le bleu est la nouveaute de la gamme, et Acuvance precise un point qui a son importance : contrairement aux series bleues limitees annoncees le meme jour sur les variateurs XARVIS XX et FLEDGE, ce bleu-ci est une couleur standard du catalogue, pas une production limitee. Il restera donc disponible pour assortir un ventilateur a une decoration de chassis dans la duree.

Prix et disponibilite

Le prix public conseille est de 6 300 yens hors taxes par unite, quel que soit le coloris, soit environ 37 euros au cours du moment, hors taxes et hors import. La date de debut d’expedition est fixee au 6 aout 2026 depuis le Japon ; comme souvent chez Acuvance, la disponibilite chez les revendeurs europeens suivra avec quelques semaines de decalage.

Ce que cela change pour les pilotes

Avec ORANGE LABEL, Acuvance segmente clairement son offre : les variateurs et moteurs restent sous la banniere historique, tandis que les accessoires visibles – ventilateurs en tete – passent sous un label ou le dessin fait partie du cahier des charges. Pour les pilotes de touring 1/10 et de piste qui montent deja un XARVIS XX ou un FLEDGE, le REY-Storm II est la piece qui complete l’ensemble, avec un refroidissement inchange et une presentation nettement plus soignee dans le compartiment moteur.