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Futaba CDR-8000L : la mise à jour 1.27 abaisse la tension de fin de charge Li-Po à 3,85 V

🗓️ 7 août 2026 · ⏱️ 1 min de lecture
Chargeur double AC/DC Futaba CDR-8000L

Photo : Futaba (source)

Futaba a mis en ligne le 4 août 2026 une nouvelle version du logiciel interne de son chargeur double CDR-8000L. La mise à jour 1.27 ne touche pas à la puissance de l’appareil, mais élargit sensiblement la plage de réglage de la charge Li-Po.

Le Futaba CDR-8000L descend désormais à 3,85 V

Jusqu’ici, le mode Li-Po du CDR-8000L n’autorisait une tension de fin de charge qu’entre 4,18 V et 4,25 V par élément. Avec la version 1.27, la borne basse tombe à 3,85 V : la plage réglable devient donc 3,85 à 4,25 V. Concrètement, le chargeur sait maintenant s’arrêter très en dessous de la charge pleine.

Pensé pour les catégories à forte puissance

La marque justifie ce changement par les besoins des catégories les plus énergivores, à commencer par le buggy électrique 1/8. Sur ces voitures, on cherche régulièrement à limiter volontairement la tension d’un pack — pour rester dans les clous d’un règlement, pour lisser la puissance en début de manche ou pour préparer un accu au stockage — sans passer par un cycle de décharge complet.

Un chargeur double voie de 600 W

Pour mémoire, le CDR-8000L est le chargeur double voie AC/DC de Futaba, annoncé pour 600 W et 16 A maximum, avec équilibrage sur les deux canaux. La mise à jour est proposée en téléchargement libre depuis la page de support de la marque.

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