Acuvance REY-Storm II: a ventoinha de alta velocidade que estreia a ORANGE LABEL

Foto: Acuvance (fonte)

O especialista japones em electronica de competicao Acuvance abre um novo capitulo no seu catalogo. A Acuvance REY-Storm II e o primeiro produto da ORANGE LABEL, uma nova linha que a marca de Osaka reserva aos acessorios trabalhados tanto no plano tecnico como no estetico. Anunciada a 3 de agosto de 2026, esta ventoinha de alta velocidade e expedida desde 6 de agosto.

Acuvance REY-Storm II: uma ventoinha maquinada em bloco

A receita da REY-Storm de primeira geracao nao e posta em causa: a Acuvance REY-Storm II mantem as caracteristicas de alto caudal que lhe deram reputacao nos motores brushless de competicao. O que muda e o corpo. E agora obtido por maquinagem fina do aluminio, com um desenho que evoca directamente uma jante de automovel real: raios vazados, ombro marcado e acabamento anodizado.

Nao e apenas uma questao de aspecto. Um suporte maquinado em bloco mantem-se mais rigido do que uma peca moldada quando esta aparafusado a um motor que sobe de temperatura, e transmite menos vibracoes a turbina. Numa corrida de touring 1/10 em interior, onde o motor gira permanentemente perto do seu limite termico, a estabilidade do fluxo de ar conta tanto como o caudal bruto.

Quatro cores, e um azul que fica em catalogo

A REY-Storm II chega em quatro tons, cada um com a sua referencia:

• Preto – OP-15171
• Azul – OP-15172
• Roxo – OP-15173
• Vermelho – OP-15174

O azul e a novidade da gama, e a Acuvance precisa um ponto importante: ao contrario das series azuis limitadas anunciadas no mesmo dia para os variadores XARVIS XX e FLEDGE, este azul e uma cor padrao do catalogo, nao uma producao limitada. Mantem-se portanto disponivel para combinar a ventoinha com a decoracao de um chassis a longo prazo.

Preco e disponibilidade

O preco recomendado e de 6.300 ienes sem impostos por unidade, seja qual for a cor, ou seja cerca de 37 euros ao cambio actual, sem impostos nem importacao. A expedicao a partir do Japao comecou a 6 de agosto de 2026; como acontece frequentemente com a Acuvance, a disponibilidade nos revendedores europeus seguira algumas semanas depois.

O que muda para os pilotos

Com a ORANGE LABEL, a Acuvance segmenta claramente a sua oferta: os variadores e motores ficam sob a bandeira historica, enquanto os acessorios visiveis – as ventoinhas em primeiro lugar – passam para uma etiqueta onde o design faz parte do caderno de encargos. Para os pilotos de touring 1/10 e de pista que ja montam um XARVIS XX ou um FLEDGE, a REY-Storm II e a peca que completa o conjunto, com uma refrigeracao inalterada e uma apresentacao bem mais cuidada no compartimento do motor.