Foto: T-Work's (fonte)
As torres de amortecedores em carbono T-Work’s para o Team Associated RC8B4.2 chegam acompanhadas de um conjunto de cruzetas de diferencial em alumínio. Dois opcionais bem dirigidos para o buggy nitro 1/8 norte-americano, com a lógica habitual da marca taiwanesa: aliviar sem fragilizar.
Torres de amortecedores em carbono de 5 e 4 mm
O conjunto com a referência TO-247-B4.2 inclui uma torre dianteira de 5 mm de espessura e uma torre traseira de 4 mm, ambas maquinadas em carbono de alta qualidade. São entregues com espaçadores em alumínio com tratamento duro, que substituem as peças de origem do Team Associated RC8B4.2.
Num buggy 1/8, as torres de amortecedores ficam na parte alta do chassis: cada grama retirada aí baixa o centro de gravidade do conjunto. A T-Work’s destaca esse duplo efeito — menos massa e centro de gravidade mais baixo — para ganhar estabilidade, sobretudo em pistas rápidas e nas grandes receções de salto.
Cruzetas de diferencial em alumínio 7075-T6
O segundo lote, com a referência TO-258-B4.2, reúne cruzetas de diferencial maquinadas em alumínio 7075-T6 com tratamento duro. Esse tratamento de superfície ataca diretamente o desgaste: a cruzeta é uma das peças mais solicitadas de um diferencial e a sua deformação acaba por introduzir folga na transmissão.
As cruzetas são propostas aos pares para o diferencial central e em conjuntos de seis para equipar os diferenciais da frente e de trás, o que permite substituir apenas o necessário.
Preço
O conjunto de torres de amortecedores TO-247-B4.2 começa nos 39,20 $ e as cruzetas TO-258-B4.2 nos 4,19 $ na T-Work’s.
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