Insertos Medium da Ruddog: quatro espumas inéditas para pneus 1/10 todo-o-terreno

Foto: Ruddog Products (fonte)

Insertos Medium da Ruddog: uma gama 1/10 todo-o-terreno finalmente completa

Os insertos Medium assinados pela Ruddog vêm alargar a oferta de pneus da marca alemã em 1/10 todo-o-terreno. Chegam quatro referências de uma só vez, pensadas para cobrir a totalidade das medidas utilizadas em buggy 2WD, buggy 4WD e stadium truck, sem obrigar o piloto a recorrer a vários catálogos concorrentes.

O centro do anúncio é o próprio composto Medium. A Ruddog descreve-o como um compromisso assumido entre três parâmetros que normalmente se opõem: a velocidade de passagem em curva, o amortecimento das irregularidades e a motricidade na retoma de gás. Um inserto demasiado macio esmaga o pneu em apoio e custa décimos nas curvas rápidas; um inserto demasiado firme salta sobre as lombas e faz patinar a traseira à saída da curva. O Medium visa a zona intermédia, aquela que continua aproveitável numa pista cuja aderência evolui ao longo do dia.

Quatro larguras para cobrir todo o 1/10 todo-o-terreno

A declinação segue a lógica das medidas de competição atuais. Os insertos dianteiros slim 2WD, com cerca de 18 mm de largura, destinam-se aos buggies 2WD equipados com pneus dianteiros estreitos. Os insertos dianteiros 2WD/4WD, na ordem dos 30 mm, correspondem à largura padrão dos buggies. Os insertos traseiros cobrem as rodas de cerca de 40 mm, comuns ao 2WD e ao 4WD. Por fim, a versão truck, a mais larga com cerca de 55 mm, trata dos stadium trucks 1/10.

Cada referência é entregue em saqueta de quatro peças, exatamente o necessário para equipar dois pares completos. Quanto ao preço, a Ruddog mantém um posicionamento agressivo: 4,99 € a saqueta de insertos dianteiros slim 2WD, 5,99 € para os dianteiros 2WD/4WD tal como para os traseiros, e 8,99 € para a versão truck. A este nível de preço, testar várias configurações num mesmo fim de semana de corrida não representa um investimento desmesurado.

Uma escolha de afinação por direito próprio

O inserto continua a ser uma das afinações mais subestimadas do 1/10 todo-o-terreno. Condiciona a forma como a carcaça se deforma sob carga e, portanto, a superfície de borracha realmente em contacto com o solo. Dispor de um composto único declinado nas quatro larguras permite manter um comportamento homogéneo de um trem para o outro, o que simplifica consideravelmente a afinação: altera-se a borracha ou a carcaça sem introduzir ao mesmo tempo uma variável de amortecimento interno.

As quatro referências são anunciadas como disponíveis de imediato na Ruddog, com um prazo de expedição de dois a três dias úteis.