Foto: Racestyle Racing (fonte)
Um buggy 1/8 demasiado incisivo na entrada de curva é difícil de explorar ao longo de uma final inteira. A Racestyle ataca o problema com um conjunto de espaçadores de direção para Mugen MBX8R, por 10 dólares, que altera a geometria da barra de direção dianteira.
Baixar a barra de direção do lado do cubo e do lado Ackerman
O kit RS Spec inclui quatro espaçadores e os parafusos correspondentes: dois espaçadores longos para o lado do cubo e dois curtos para o lado Ackerman. Ao baixar em simultâneo os dois pontos de fixação, a barra de direção trabalha num plano mais baixo, o que muda sensivelmente a forma como o trem dianteiro ganha carga.
O que muda na condução
Segundo a Racestyle, o efeito procurado é uma direção inicial mais suave e menos agressiva, compensada por mais direção a meio da curva e uma melhor resposta à saída. O resultado anunciado é um carro mais fácil de forçar, mais previsível e sobretudo mais consistente quando a aderência da pista evolui ao longo do dia.
O fabricante aconselha acompanhar esta alteração de geometria aliviando o óleo do amortecedor dianteiro em cerca de 25 a 50 CST.
Montagem e compatibilidade
A instalação obriga a inverter as placas de direção para o lado oposto do chassis e depois a fixar os espaçadores por baixo dos cubos dianteiros com os parafusos de cabeça abaulada M3 x 16 fornecidos. O kit destina-se aos Mugen Seiki MBX8R nitro e MBX8R ECO.
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