Xray GTX: placas de manga de eixo em carbono 1 Dot para abrir a direção do 1/8 GT

Foto: Xray (fonte)

A Xray acrescenta uma peça de afinação ao seu GT 1/8: as placas de manga de eixo em carbono de 3 mm referenciadas 1 Dot, com o número 352365. Uma opção de geometria dirigida aos pilotos de GTX que procuram mais direção à entrada da curva, numa plataforma profundamente revista em maio de 2026.

O que mudam as placas de manga de eixo em carbono 1 Dot do Xray GTX

A marcação 1 Dot corresponde a uma geometria de Ackermann diferente da de série. Na prática, a placa altera a posição do ponto de fixação das bieletas de direção para aumentar o ângulo de esterço da roda exterior. É essa roda, a mais carregada em apoio, que faz a maior parte do trabalho em curva: dar-lhe mais ângulo traduz-se num esterço global mais forte.

Uma direção mais linear e um trem dianteiro mais reativo

Segundo a Xray, o resultado é uma resposta de direção mais linear, portanto mais agressiva, com um trem dianteiro que reage mais depressa aos comandos do piloto. O comportamento procurado é o de um carro que inscreve a frente sem ter de multiplicar as correções, sobretudo nos encadeamentos apertados das pistas GT.

Uma opção em carbono vendida aos pares

A peça é cortada num carbono de alta gama de fabrico norte-americano, com 3 mm de espessura, e o conjunto 352365 contém duas placas, o suficiente para equipar as duas mangas de eixo dianteiras. Junta-se à gama de opções do GTX, cuja última evolução importante data de maio de 2026, primeira renovação da plataforma desde 2024.