Foto: Reflex Racing (fonte)
A Reflex Racing renova a sua ferramenta de afinação para 1/28: a estação de regulação RX547V3 chega à versão 3, sempre acompanhada da mala de transporte, e corrige as duas principais críticas feitas às gerações anteriores.
Uma estação de regulação 1/28 decalcada das ferramentas das escalas maiores
O fabricante do Texas reivindica um projeto próprio, inspirado nas estações de regulação das escalas superiores, e não uma simples mudança de marca de ferramentas genéricas. O princípio mantém-se: pousar o chassi sobre uma referência rígida e perfeitamente plana para medir e regular câmber, altura ao solo e geometria sem as aproximações de uma afinação «a olho» na mesa das boxes.
Simulação de pneus de 22,8 ou 22,5 mm
A particularidade desta estação Reflex Racing está na capacidade de simular dois diâmetros de pneu, 22,8 mm ou 22,5 mm, para que os valores medidos correspondam realmente ao conjunto utilizado em pista. Em 1/28, onde algumas décimas de milímetro alteram o comportamento de um Mini-Z ou de um chassi RX28, esse pormenor condiciona a fiabilidade de toda a restante afinação.
O que muda na versão 3
Duas evoluções concretas separam a V3 da versão anterior. A primeira: na maioria dos casos deixa de ser necessário retirar o para-choques dianteiro para instalar o carro na estação — apenas a configuração com para-choques elevado ainda o exige. A segunda: a V3 permite agora medir e regular o ângulo de esterço, uma função até aqui ausente da ferramenta.
Referência e disponibilidade
A estação tem a referência RX547V3 («Reflex Racing 1/28 Set Up Station with Carrying Case Version 3 – 2WD») e é anunciada a 85 dólares na loja oficial, onde consta em stock. É entregue completa com a mala de transporte.
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