XRAY NT1’26 : trois supports d’amortisseurs avant en carbone pour regler le flex

Photo : XRAY (source)

A quelques semaines du championnat du monde IFMAR 1/10 thermique piste, XRAY elargit la panoplie de reglage du NT1’26 avec de nouveaux supports d’amortisseurs avant en carbone. Usines en CNC dans un materiau de 2,5 mm d’epaisseur, ils transforment le flex du train avant en veritable variable de reglage, au meme titre qu’un ressort ou une barre antiroulis.

Le flex avant du NT1’26 devient un reglage a part entiere

Sur un touring 1/10 thermique, la rigidite du support d’amortisseurs avant conditionne la maniere dont le chassis encaisse les appuis et transmet le grip a l’avant. Une platine tres raide donne une direction incisive mais nerveuse ; une platine plus souple fait travailler la structure et adoucit la reponse. XRAY propose desormais trois niveaux distincts pour le NT1’26 : la version d’origine, une declinaison soft flex et une declinaison medium flex, ce qui permet de couvrir toute la plage entre une piste tres accrocheuse et un revetement froid ou poussiereux.

Un dessin Wave pour assouplir sans perdre en precision

Les deux nouvelles pieces se reconnaissent a leur decoupe en vagues, d’ou leur appellation Wave. Ce dessin ajoure retire de la matiere dans les zones les moins sollicitees pour augmenter le flex longitudinal, tout en conservant la rigidite necessaire autour des fixations d’amortisseurs. Le resultat annonce par XRAY est un comportement plus tolerant, avec un gain de direction en milieu de courbe et une voiture moins prompte a decrocher lorsque le grip augmente.

Plusieurs positions d’amortisseurs et compatibilite cellules aluminium

Chaque support conserve les multiples positions de fixation hautes d’amortisseurs propres a la plateforme, ce qui laisse la possibilite de jouer sur l’inclinaison et le bras de levier avant meme de changer de platine. Les pieces s’adaptent egalement aux cellules aluminium du NT1’26, la configuration la plus courante en course a haut niveau.

Disponibilite

Ces supports d’amortisseurs sont vendus a l’unite en option et arrivent chez les revendeurs europeens habituels de la marque, parmi lesquels Wartelle Shop, RC Team, Aigoin Racing et Absolute Hobbyz. Une sortie calee juste avant le rendez-vous mondial de la categorie, ou le NT1’26 sera l’un des chassis les plus representes.