Ronald Völker deja Mugen Seiki tras casi seis años en touring 1/10

Foto: Red RC (fuente)

Ronald Völker deja Mugen Seiki. El alemán, una de las referencias mundiales del touring 1/10 eléctrico, anunció el 11 de agosto de 2026 en sus redes sociales el final de casi seis años de colaboración con el fabricante japonés. Una separación anunciada sin acritud, pero que deja abierta la pregunta más interesante: ¿dónde pilotará la próxima temporada?

Ronald Völker deja Mugen Seiki: el anuncio del piloto

«Después de casi 6 años, mi etapa con Mugen Seiki ha llegado a su fin y es hora de emprender una nueva aventura», resumió el piloto en su mensaje. Llegado a Mugen Seiki en octubre de 2020 procedente de Yokomo, ha completado así un ciclo entero en la marca japonesa, del desarrollo a la competición al máximo nivel europeo.

Völker insiste en el trabajo colectivo más que en su único papel de piloto: dice haber disfrutado trabajando codo con codo con todo el equipo, y cita en particular a Robert Pietsch, el hombre que diseñó los touring de la marca durante dieciséis años.

Dos títulos ETS y tres títulos nacionales

El balance deportivo de esta colaboración es sólido: dos coronas en el Euro Touring Series, tres títulos de campeón nacional y una larga serie de podios internacionales. Red RC recuerda que suma un centenar de victorias en ETS a lo largo de su carrera, una cifra que sitúa al personaje en la jerarquía del touring 1/10.

En el plano técnico, el piloto acompañó a tres generaciones de chasis: los Mugen Seiki MTC2, MTC2-R y después MTC3. «Conseguimos grandes resultados con las plataformas MTC2, MTC2-R y MTC3 y estoy orgulloso de haber formado parte del ascenso de Mugen Seiki», explica.

Una salida que sigue a la de Robert Pietsch

Esta marcha no llega de la nada. A finales de 2025, Robert Pietsch dejó a su vez Mugen Seiki tras dieciséis años diseñando los modelos de la marca. El dúo que había impulsado el programa de touring eléctrico queda por tanto totalmente recompuesto en menos de un año, lo que plantea la cuestión de la continuidad del desarrollo del MTC3 y de su sucesor.

¿Qué destino para Ronald Völker?

En el momento de escribir estas líneas, no se ha oficializado ningún nuevo socio. Dado el palmarés y el valor de desarrollo del piloto alemán, el anuncio se espera pronto en el mundo del touring 1/10: pocas marcas pueden permitirse dejar escapar a un piloto de ese calibre a las puertas de la próxima temporada ETS.