FG Marder 1/6 de gasolina: RCmag desmonta por completo el buggy de gran escala en vídeo

Foto: RCmag (YouTube) (fuente)

El canal francés RCmag acaba de publicar un tutorial técnico dedicado al FG Marder 1/6 de gasolina, el buggy de gran escala de FG Modellsport. El formato es sencillo y poco habitual: el coche se desmonta por completo ante la cámara, pieza a pieza, en dos episodios publicados el 6 y el 8 de agosto de 2026. La ocasión de ver por fin lo que hay realmente bajo la carrocería de un buggy de gasolina de este tamaño.

FG Marder 1/6 de gasolina: un desmontaje integral en dos partes

La asociación RCmag, conocida por sus pruebas y sus balances técnicos al final de cada vídeo, ha optado por tratar el tema «a modo de tutorial técnico» en lugar de hacer una simple presentación. La primera parte, publicada el 6 de agosto, abre el trabajo; la segunda, del 8 de agosto, lleva el desmontaje hasta el final. Los dos episodios se encadenan y conviene verlos en orden, con la colaboración de modélisme34.fr.

Qué representa el Marder dentro de FG Modellsport

El Marder es uno de los buggies más antiguos y más difundidos del catálogo de FG Modellsport. Es una propulsión 2WD de gran escala, construida sobre un chasis de aluminio de 4 mm, con doble triangulación delante y detrás, amortiguadores hidráulicos y transmisión montada sobre rodamientos. La motorización habitual es un dos tiempos de gasolina de 26 cm³ tipo Zenoah, alimentado con gasolina sin plomo 95 o 98 mezclada al 3% con aceite sintético, y un depósito de 700 ml que permite sesiones largas sin repostar. Nada que ver, por tanto, con el mantenimiento de un 1/8 nitro de pista.

Por qué un desmontaje completo tiene valor en gran escala

Ahí es precisamente donde este tipo de vídeo resulta útil. En gran escala, las vibraciones del motor de gasolina y la masa del modelo castigan la tornillería y los silentblocks mucho más rápido que en un 1/10. Un FG Marder comprado de segunda mano casi siempre necesita una revisión completa antes de rodar en serio: control de rodamientos, rótulas, embrague, tren trasero y línea de escape. Ver el coche totalmente desmontado permite detectar de antemano los puntos sensibles, saber qué herramientas preparar y estimar el tiempo real de trabajo antes de empezar.

Dónde ver los dos episodios

La primera parte del tutorial del FG Marder 1/6 de gasolina y la segunda parte están disponibles en abierto en el canal RCmag. Un recordatorio útil de paso: la gran escala de gasolina sigue siendo una de las puertas de entrada más asequibles al todoterreno RC de gran tamaño, siempre que se acepte la mecánica que conlleva.