Stefan Schulz champion d’Europe EFRA FWD 1/10 2026 : Xray verrouille la traction avant

Photo : Xray (source)

Sacré champion d’Europe EFRA FWD 1/10 2026, Stefan Schulz a réussi le doublé parfait : meilleur temps des qualifications, le pilote Xray a converti sa pole en titre dimanche 9 août 2026 sur le circuit du Luxembourg Model Car Club, à Steinfort.

Titre acquis en deux manches

Comme en Spec, la catégorie traction avant s’est jouée vite : Schulz s’impose en A1 puis en A2 et boucle son championnat d’Europe avec 2 points, sans avoir besoin de la troisième finale. La FWD, disputée sur des châssis 1/10 à traction avant, reste l’une des classes les plus techniques du programme électrique européen, avec des temps au tour nettement plus élevés qu’en Modifié.

Les Valent en embuscade, un Français au pied du podium

Márk Valent décroche la deuxième place avec 4 points, devant Gergo Valent, troisième avec 6 points. Le Français Aurélien Threhout échoue au pied du podium avec 7 points, à égalité avec Jacques Libar, cinquième. Roman Borschel (8 points) et Cédric Gridelet complètent le haut du classement.

Le top 10 de la finale A FWD

1. Stefan Schulz – 2. Márk Valent – 3. Gergo Valent – 4. Aurélien Threhout – 5. Jacques Libar – 6. Roman Borschel – 7. Cédric Gridelet – 8. Frederik Hovgaard – 9. Max Weffers – 10. Tomas Sova.

Xray, la X4F en vitrine

Chez Xray, la traction avant 1/10 repose sur la plateforme X4F, que le constructeur slovaque fait évoluer saison après saison. Schulz était aussi engagé en Spec, où il a pris la dixième place de la finale A remportée par Max Mächler — un week-end à deux visages pour l’Allemand, qui repart tout de même avec une couronne continentale.

Résultats officiels : chronométrage MyRCM de l’épreuve EFRA « EC 1/10 TC electric » (7-9 août 2026), organisée par le Luxembourg Model Car Club.