Trackside Performance : une platine de différentiel central alu pour l’Agama N2

Photo : Trackside Performance (source)

Le préparateur britannique Trackside Performance s’attaque à un point sensible du buggy 1/8 thermique : la platine de différentiel central de l’Agama N2. Sa version HD, usinée dans l’aluminium, remplace directement la pièce plastique du kit et se veut nettement plus rigide.

Platine de différentiel central Agama N2 : gagner en rigidité

La pièce est usinée au Royaume-Uni dans un aluminium de qualité et vient se substituer sans modification à la platine d’origine. Elle se lie au support de servo de gaz pour former un ensemble plus solidaire, ce qui limite les flexions de la zone centrale du châssis quand le moteur pousse et quand le frein travaille. Sur un 1/8 de compétition, c’est justement cette partie centrale qui encaisse les efforts les plus violents.

Roulements fournis et compatibilité freinage

Deux roulements 5x10x4 mm sont livrés avec la platine, qui reste compatible avec les composants de frein Agama d’origine : ni disque ni plaquette à changer. Trackside Performance met en avant un freinage plus constant sur la durée d’une manche, la platine plastique ayant tendance à se déformer sous contrainte et à faire varier la course de frein.

Prix et modèles concernés

La platine est affichée à 46,99 £ sur la boutique du fabricant et couvre les Agama N2 et N1. Une option abordable pour fiabiliser la transmission centrale d’un buggy 1/8 utilisé en course.