Team Powers : des carénages de ventilateur Hemicycle 30 et 40 mm pour faire chuter la température moteur

Photo : Red RC (source)

Team Powers prépare la sortie de ses nouveaux carénages de ventilateur Hemicycle, annoncés en deux tailles : 30 et 40 mm. La marque hongkongaise, dont l’électronique vient de décrocher le titre touring modifié au championnat de Chine avec Kenrick Fong, s’attaque cette fois à un poste souvent négligé : la façon dont l’air arrive réellement sur le moteur.

Des carénages de ventilateur qui canalisent le flux d’air

Un ventilateur monté nu sur un support disperse une partie de son débit sur les côtés du moteur, là où il ne sert à rien. Le carénage referme ce volume et dirige l’air vers la carcasse. Avec sa forme en hémicycle, Team Powers annonce une répartition plus homogène du flux sur toute la hauteur du moteur, et donc une descente en température plus franche que sans carénage.

Un thermoplastique qui ne gondole pas

Le point sensible de ce type de pièce, c’est la tenue à la chaleur : une pièce trop souple finit par se déformer au contact d’un moteur qui monte en température, et vient frotter la turbine. Team Powers annonce ici un thermoplastique haut de gamme choisi pour sa résistance thermique, précisément pour éviter ce gauchissement en usage prolongé.

Un montage universel en 30 et 40 mm

Les deux versions reprennent les cotes standard du marché : 30 mm pour les ventilateurs compacts, 40 mm pour les ventilateurs haut débit devenus la norme en modifié. Team Powers revendique une compatibilité avec la grande majorité des ventilateurs à ces formats, ce qui évite d’avoir à changer de ventilateur pour profiter du carénage.

Pourquoi ça compte en touring 1/10

En touring 1/10 modifié, la température moteur conditionne directement la cohérence sur la longueur d’une finale : un moteur qui grimpe perd en rendement et s’use plus vite. Gagner quelques degrés sans toucher au réglage, simplement en améliorant la circulation d’air, reste l’une des optimisations les moins chères du hobby. La disponibilité et le tarif n’ont pas encore été communiqués.