Shark RC Bodies Reef Shark : une carrosserie ovale 1/10 au toit rapporté

Photo : Shark RC Bodies (source)

Shark RC Bodies complète sa gamme de coques de piste ovale avec la Reef Shark, une carrosserie ovale 1/10 en Lexan transparent destinée aux classes « street stock » à toit rapporté. Le fabricant américain la positionne clairement côté compétition, avec une découpe et un jeu d’accessoires pensés pour la piste plutôt que pour la vitrine.

Une carrosserie ovale 1/10 au toit monté séparément

La particularité de la Reef Shark tient à sa construction dite decked : le toit n’est pas moulé d’un seul tenant avec la coque, il se fixe séparément sur celle-ci. C’est le format imposé par de nombreuses catégories street stock américaines, et il présente un avantage pratique évident : en cas de casse, le toit se remplace sans jeter toute la carrosserie.

Un nez inspiré de la Dodge Challenger

Côté style, Shark RC Bodies a dessiné un avant fortement inspiré de la Dodge Challenger, dans la lignée des autres coques du catalogue maison : Bull Shark, Land Shark et Tiger Shark. La marque revendique un rendu réaliste sans sacrifier l’efficacité aérodynamique, le compromis habituel des carrosseries d’ovale.

Vitres fermées ou découpées : deux comportements

Le point le plus intéressant est réglable par le pilote. Selon Shark RC Bodies, conserver les vitres en place donne une voiture au comportement plus libre, plus facile à faire tourner ; les découper augmente l’appui et stabilise la voiture sur les pistes très rapides. Vitres intactes, la Reef Shark reste par ailleurs éligible aux courses de type Chili Bowl. Comme toujours en ovale, mieux vaut vérifier le règlement de son club avant de sortir le cutter : l’homologation varie d’une piste à l’autre.

Contenu de la boîte et tarif

• Coque Lexan transparente avec film de protection
• Toit à monter séparément
• Aileron arrière avec dérives et visserie
• Masques de peinture pour les vitres
• Planche de stickers de feux et de décoration

La Reef Shark est annoncée à 56,99 $ chez le fabricant, une tarification classique pour une carrosserie de compétition livrée complète.