Photo : Rlaarlo (via BigSquidRC) (source)
Rlaarlo lève le voile sur la XDX RWD, une nouvelle voiture de drift RTR destinée aux pilotes qui veulent aller au-delà du simple loisir. Le châssis à propulsion (RWD) mise sur une architecture pensée pour le style de conduite drift plus que sur le compromis polyvalent des modèles d’entrée de gamme.
Une suspension avant cantilever et un différentiel à glissement limité
Le point fort de la Rlaarlo XDX est sa suspension avant indépendante de type cantilever, associée à un différentiel arrière à glissement limité pour doser précisément la glisse en sortie de virage. La voiture reçoit aussi un plateau de batterie magnétique et des montures de carrosserie magnétiques, pensés pour accélérer les changements entre les runs.
Côté habitacle, Rlaarlo a soigné les détails : levier de vitesse et volant de direction fonctionnels et prêts à recevoir un servo, frein à main opérationnel et siège réglable, autant d’éléments qui renforcent le réalisme scale de la voiture. Elle sera proposée avec deux carrosseries différentes au choix.
Disponibilité
La Rlaarlo XDX RWD est pour l’instant à l’état de teaser officiel, une commercialisation complète devrait suivre dans les prochaines semaines.
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