JConcepts Top Hat LP: parafusos de titânio de cabeça larga para aliviar os 1/10
Foto: JConcepts (fonte)
A JConcepts coloca à venda à unidade os seus parafusos de titânio Top Hat LP com encaixe JHCS, uma família de parafusaria pensada tanto para ganhar peso como para vestir um chassi. Dezoito referências cobrem a gama, em sacos de quatro parafusos vendidos a 18,00 dólares (preço MAP de 15,30 dólares).
Uma cabeça larga de 6,75 mm que reparte os esforços
O formato LP nasceu da evolução dos kits: a Team Associated e outros fabricantes começaram a entregar os seus carros com parafusos de cabeça de grande diâmetro. A cabeça de 6,75 mm reparte o esforço por uma superfície maior e permite, em muitos casos, dispensar a anilha. O seu perfil baixo permite-lhe passar sob as proteções de torre de amortecedor Team Associated e integrar-se nas zonas mais apertadas dos kits recentes.
O nome vem do desenho da cabeça, cujo encaixe sextavado lhe dá um ar de «cartola». O titânio é maquinado com tolerâncias apertadas e proposto em dois acabamentos anodizados: burnt blue ou stealth black, com relevos mantidos a prateado ao longo de todo o parafuso.
Dezoito referências de M3x6 a M3x22
Os comprimentos disponíveis vão de 6 a 22 mm, em passos de 2 mm, existindo cada um nas duas cores: 5358-1 e 5358-2 em 3×6 mm, depois 5359, 5360, 5361, 5362, 5363, 5364, 5365 e por fim 5366-1 e 5366-2 em 3×22 mm. Cada saco contém quatro parafusos, o que permite comprar apenas os comprimentos realmente úteis para a montagem prevista — suportes de motor, fixações de asa, placas ou qualquer outro ponto de montagem tanto em 1/10 todo-o-terreno como em pista.
Um desenho validado em corrida desde 2021
O parafuso Top Hat não é uma novidade improvisada: a JConcepts indica tê-lo desenhado durante a época de 2021 e feito evoluir ao longo dos ensaios, antes de o encontrar nos carros de Ryan Maifield, Spencer Rivkin, Paul Wynn e Jason Ruona. A marca recorda ainda que convém passar pelos seus revendedores e distribuidores oficiais para evitar cópias.
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