Foto: Atomic RC (fonte)
O especialista de Hong Kong do 1/28 bate forte: o Atomic RC MFX é um chassis de F1 de competição totalmente novo, construído em torno de um pod traseiro sem tirante («linkless»). Anunciado a 329 $ pelo fabricante, este kit visa diretamente os pilotos de mini-pistas que correm sob regulamento PNWC.
Atomic MFX: um centro de gravidade levado ao mínimo
Toda a conceção do chassis MFX gira em torno de uma obsessão: baixar o centro de gravidade. O amortecedor central foi deslocado e integrado diretamente no pod traseiro, enquanto os amortecedores laterais foram descidos de cada lado da placa. Um recorte no chassis permite ainda que o servo fique mais baixo. Tudo isto com uma bateria posicionada em linha no centro do carro, para concentrar as massas.
Suspensão dianteira de rótulas e afinações finas
A frente recebe uma suspensão DWS de rótulas pivotantes. O interesse é simples: acrescentando ou retirando calços ao nível das articulações dos triângulos, o piloto ajusta o centro de rolamento e o ganho de camber sem trocar de peças. Os suportes de triângulos oferecem três valores de avanço à escolha — 1,0°, 2,0° e 3,0° — para adaptar o comportamento à pista. A direção é do tipo direct drive, com salva-servo incluído.
Carbono, 7075 e 140 gramas
À exceção das rótulas em plástico e da coroa, tudo é em alumínio 7075 ou em carbono. O chassis em carbono permite atingir as 140 gramas impostas pelo regulamento PNWC; uma versão em aço é proposta em separado para quem procura lastrar de outra forma. O kit integra uma asa dianteira em carbono com para-choques em espuma EVA, uma asa traseira em carbono sobre suporte de alumínio, um diferencial de esferas com proteção antipoeiras e uma carroçaria em lexan.
Características do kit Atomic MFX 1/28 F1
- Distância entre eixos: 115 mm
- Via dianteira: 76 mm (jantes offset 11 mm-0)
- Via traseira: 76 mm (jantes offset 14 mm-0)
- Bateria: formato de 24 mm de largura (big block)
- Servo compatível: AGFRC A06CLS e equivalentes OEM
- Chassis em carbono (versão em aço opcional), objetivo 140 g
- Pod traseiro sem tirante, amortecedor central integrado
- Preço recomendado: 329 $
As primeiras peças de substituição do MFX já constam do catálogo Atomic RC, do suporte do servo aos triângulos de suspensão, passando pelas rótulas dos amortecedores laterais: um bom sinal para o acompanhamento em prova.
🔗 Ver a ficha do produto em Atomic RC →