Jacob Nicholas rejoint Corsatec : le pilote britannique passe au moteur RS3

Photo : Corsatec (source)

Corsatec renforce sa liste de pilotes. La marque annonce l’arrivée de Jacob Nicholas, qui utilisera désormais le moteur RS3 de la marque sur son buggy 1/8 thermique. L’information a été relayée par Trackside Performance, distributeur de Corsatec au Royaume-Uni.

Jacob Nicholas passe au moteur Corsatec RS3

Dans son communiqué, Corsatec se dit « ravi de soutenir le parcours ascendant de Jacob avec le moteur RS3, l’un des plus rapides et fiables du RC ». Le pilote court sur châssis Team Associated et conserve sa monture ; c’est donc la motorisation qui change.

Le RS3 est le trois transferts de la gamme RS de Corsatec, destiné au buggy 1/8 thermique. Il combine une course longue, un vilebrequin équilibré, un revêtement DLC et un roulement arrière céramique — une architecture pensée pour concilier couple en sortie de virage et longévité sur des finales de trente à quarante-cinq minutes.

Corsatec, une marque jeune portée par deux références du 1/8

Créée en 2022, Corsatec est née de l’association d’Adrien Bertin, triple champion du monde IFMAR, et d’Oscar Jansen, quintuple champion d’Europe EFRA. La gamme de moteurs RS a été développée avec cette double expertise de pilote et de metteur au point, ce qui explique la progression rapide de la marque sur les grilles européennes de buggy 1/8.

Une signature dans la logique de la marque

En recrutant un pilote en progression plutôt qu’une tête d’affiche déjà installée, Corsatec reste fidèle à sa stratégie : accompagner des pilotes sur la durée et faire remonter leurs retours dans le développement moteur. Reste à voir ce que donnera l’association Jacob Nicholas / RS3 sur les prochaines manches nationales britanniques.