Photo : LiveRC (communiqué Infinity / Creation Model) (source)
Du laiton pour abaisser le centre de gravité
Infinity propose une nouvelle plaque de batterie pour son châssis 1/8 GP thermique IF18-3, réalisée dans un laiton robuste plutôt que dans l’aluminium habituel.
L’intérêt de ce matériau plus dense est de concentrer efficacement le centre de gravité vers le bas du châssis, ce qui se traduit par une tenue de route plus stable, en particulier sur les pistes très accrocheuses où l’appui compte davantage que la légèreté. Cette nouvelle plaque de batterie Infinity reçoit par ailleurs une finition noire soignée qui s’intègre discrètement au châssis de l’IF18-3.
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