Tamiya Fighter Nxgen DT-04: RCMag prueba este buggy 1/10 pensado para iniciarse

Foto: RCMag (YouTube) (fuente)

El Tamiya Fighter Nxgen DT-04 esta dando que hablar, y es justamente en torno a este buggy 1/10 donde el canal de YouTube RCMag ha construido su ultimo video de descubrimiento. Lejos de las maquinas de competicion ultratecnicas, este kit de Tamiya tiene un objetivo claro: permitir a un principiante montar, entender y rodar sin perderse en la complejidad.

El Fighter Nxgen DT-04, un buggy Tamiya pensado para iniciarse en el RC

Bajo la referencia 58741, este modelo retoma la historica gama «Fighter» con un chasis DT-04 completamente renovado. Incorpora traccion trasera, suspension de doble triangulo con amortiguadores de aceite CVA, y una nueva direccion de tres piezas mas precisa que en generaciones anteriores. Un detalle a destacar para los amantes de los ajustes: la distancia entre ejes se puede ajustar entre 265 y 280 mm, permitiendo variar el comportamiento del buggy entre agilidad en pista tecnica y estabilidad a mayor velocidad.

El kit se entrega con un motor 540 Torque-Tuned y, segun la version, un variador electronico ya incluido, lo que limita las compras adicionales para un primer montaje. Solo quedan por adquirir un equipo de radio de 2 canales, una bateria y un cargador. El precio en tiendas europeas suele oscilar entre 130 y 180 euros, un posicionamiento coherente para un kit de iniciacion de Tamiya mas que para un modelo listo para rodar.

Ese es precisamente el argumento que destaca RCMag en su video publicado en torno al 16 de septiembre de 2026: la sencillez de montaje, la robustez general del chasis y la disponibilidad de numerosas piezas opcionales compatibles con los antiguos DT-02 y DT-03 lo convierten, segun el canal, en un excelente primer kit para iniciarse en el RC electrico sin arruinarse.

Mas alla de su vertiente pedagogica, el Fighter Nxgen DT-04 conserva el espiritu ludico que ha forjado la reputacion de la serie durante anos: un buggy accesible, facil de reparar y con suficiente margen de evolucion para acompanar a un piloto principiante en sus primeras vueltas de rueda.