Foto: Radbody via Red RC, 02/10/2026 (fuente)
La marca Radbody amplía su catálogo dedicado al pan car 1/28 con la Mako Evo, una nueva carrocería híbrida que combina una carcasa rígida de ABS con un techo flexible de Lexan de 0,3 mm.
Una carrocería ultraligera pensada para pistas rápidas
Con un peso anunciado de apenas poco más de 24 gramos con clips incluidos, la Mako Evo apuesta por la ligereza sin sacrificar la rigidez gracias a su estructura de ABS. Incorpora un alerón moldeado de 0,5 mm y unas salidas de aire traseras destinadas a reducir la resistencia aerodinámica a máxima velocidad.
Una alternativa complementaria a la Piranha
Según Radbody, la Mako Evo está pensada para complementar la Piranha, ya presente en el catálogo de la marca, ofreciendo una opción más adecuada para los circuitos más rápidos del formato pan car 1/28, una categoría en pleno auge en la escena internacional.
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