Foto: Klinik RC (fuente)
Suprimir el juego en los cárteres del Kyosho MP11
Klinik RC ataca un punto que muchos pilotos de 1/8 nitro conocen sin nombrarlo necesariamente: bajo fuerte carga, los rodamientos y los piñones se mueven ligeramente en los cárteres del Kyosho MP11. El preparador estadounidense saca unos insertos de aluminio destinados a rellenar ese juego y a obtener una transmisión que gire realmente recta.
La pieza es simple pero el efecto buscado no lo es: menos movimiento parásito significa un engrane más regular, un desgaste de corona mejor repartido y un comportamiento más previsible al volver a acelerar.
Dos configuraciones: diferenciales delantero/trasero y central
Se proponen dos versiones, una para los diferenciales alto y bajo —es decir, delantero y trasero— y otra para el diferencial central. Cada bolsa contiene cuatro insertos, suficiente para tratar un solo cárter: hay que prever, por tanto, dos juegos para equipar un coche entero, algo que Klinik RC precisa en su propia ficha.
Mecanizado CNC y anodizado transparente
Los insertos están mecanizados CNC y anodizados en transparente. La elección del anodizado claro no es cosmética: endurece la superficie de una pieza que trabaja en apoyo permanente contra una pista de rodamiento, sin añadir un espesor medible como haría un recubrimiento de color grueso.
Precio y disponibilidad
La bolsa de cuatro se anuncia a 39,99 $ en Klinik RC, publicada el 29 de agosto de 2026. La marca continúa así ampliando su gama dedicada al MP11, tras sus conjuntos de piezas de carbono y su plantilla de encolado de neumáticos 1/8 salidos antes en el mes.
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