Foto: JConcepts (fuente)
El especialista estadounidense en carrocerías JConcepts acaba de añadir dos carrocerías inéditas a su catálogo todoterreno 1/10. La carrocería para el Schumacher Cat PB ya está disponible en dos perfiles bien diferenciados: la S15LP, pensada para moqueta rápida, y la Striker, de estilo directamente inspirado en los prototipos de resistencia.
S15LP: la carrocería Schumacher Cat PB afinada por Broc Champlin
La S15LP parte de la S15, ya campeona del mundo IFMAR, pero con mejoras solicitadas por el campeón del mundo Broc Champlin: techo rebajado y pontones laterales retrabajados para ganar estabilidad a alta velocidad. Mantiene la herencia de las Punisher, Finnisher y Silencer con cabina de un solo asiento, ángulos de deflexión marcados, aletas en los pontones, aleta de techo y un spoiler trasero elevado que aumenta el agarre en la parte posterior.
Dos referencias disponibles: 0751 en policarbonato estándar y 0751L en versión aligerada, ambas a 37,00 $ (31,45 $ precio MAP).
Striker: aspecto de prototipo LMP en un todoterreno 1/10
Mucho más singular, la Striker apuesta por una cabina envolvente con un cristal tipo “gafas de sol” que la diferencia claramente del resto de la parrilla. El diseño incluye una aleta trasera estabilizadora, pontones redondeados y una pequeña toma de aire en el techo. Se entrega con el alerón de 6,5 pulgadas optimizado para moqueta / césped sintético / tierra, las máscaras para las ventanas y una lámina de decoración detallada.
Como su hermana, está disponible en 0744 (estándar) y 0744L (aligerada), al mismo precio de 37,00 $ (31,45 $ MAP). Ambas carrocerías se fabrican en Florida.
¿Para qué piloto?
La elección es, en definitiva, bastante sencilla: la S15LP para quienes buscan velocidad punta y estabilidad en moqueta lisa, la Striker para quienes prefieren un compromiso más polivalente, y un coche que no se parece a ningún otro en la parrilla.
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