Injora LCG de carbono: un chasis bajo y un skid a 12° para el Axial SCX24

Foto: Injora (fuente)

Un chasis de carbono SCX24 pensado para bajar el centro de gravedad

Injora sigue explotando el filón del Axial SCX24 y saca un chasis de carbono SCX24 de tipo LCG, es decir, con centro de gravedad rebajado. El kit existe en dos batallas para cubrir las dos familias de SCX24: 132 mm (referencia INC-24S-C) y 155 mm (referencia INC-24L-C). Ambas versiones se anuncian al mismo precio, 34,99 $ en la tienda de la marca.

El principio es bien conocido en los crawlers de competición 1/10, mucho menos a escala 1/24: colocar la batería y la electrónica lo más bajo posible entre los largueros, para ganar estabilidad en devés sin tocar las suspensiones.

Skid inclinado a 12° y patín de latón

La pieza clave es el skid: Injora lo inclina a 12° y lo remata con un patín de latón. El ángulo facilita el paso de escalones al reducir el enganche del chasis, mientras que la masa del latón, situada en el punto más bajo del vehículo, sirve de lastre útil y no de simple protección. El conjunto del chasis mide 190 × 37,6 mm y pesa 70 g completo, una cifra que hay que poner en relación con el peso total muy bajo de un SCX24.

Qué incluye el kit

El kit se entrega montado con su manual y reúne largueros de carbono, una bandeja de batería también de carbono, bieletas de acero inoxidable con rótulas de nylon, protectores laterales de POM y soportes de carrocería magnéticos mecanizados en aluminio. Los amortiguadores disponen de varias posiciones de fijación, lo que deja margen para jugar con la altura libre y el reparto de apoyo.

Compatibilidades y disponibilidad

Ambas referencias se anuncian compatibles con los SCX24 Gladiator y Power Wagon de serie, así como con las motorizaciones Injora: motor con escobillas 050 y brushless 1721 y 2204. La versión de 155 mm acepta las carrocerías SCX24 originales de la misma batalla y la nueva carrocería propia IR90-24. Publicado el 29 de agosto de 2026, está disponible directamente en Injora.