Bruno Coelho logra la TQ del Campeonato de Europa EFRA 1/10 turismo eléctrico en Luxemburgo

Foto: Infinity RC (fuente)

El Campeonato de Europa EFRA 1/10 turismo eléctrico 2026 ya tiene su parrilla de salida en Luxemburgo, y Bruno Coelho es el mejor clasificado. El campeón del mundo portugués colocó su Infinity en cabeza desde la primera manga, el viernes por la noche, y lo confirmó con el mejor crono de la quinta y última manga clasificatoria.

Campeonato de Europa EFRA 1/10 turismo eléctrico: Bruno Coelho, mejor tiempo en el Mini Circuit «Ville de Luxembourg»

El escenario no es nuevo para el piloto de Infinity: fue en este mismo Mini Circuit «Ville de Luxembourg» donde ganó la carrera de preparación el mes pasado. Afronta por tanto las finales con la doble referencia del crono y del conocimiento del trazado, dos bazas que rara vez se disocian en una pista tan técnica.

Detrás de él, Simon Lauter apostó por la estrategia antes que por el volumen. El piloto de Awesomatix renunció a la primera manga para ahorrar neumáticos —una apuesta clásica en turismo, donde la degradación de la goma condiciona el final de la carrera— antes de firmar los mejores tiempos de las mangas 3 y 4. Saldrá segundo.

Michal Orlowski al acecho, Xray ocupa la segunda mitad del top 6

Vigente campeón, Michal Orlowski saldrá tercero al volante de su Schumacher. El polaco había firmado la mejor actuación de la segunda manga: una posición perfectamente jugable para defender su corona.

Cuarto, Lucas Urbain corre en casa con su Awesomatix, una ventaja que cuenta cuando hay que leer la evolución del agarre a lo largo del día. Alexander Hagberg completa la primera mitad de la parrilla en quinta posición, justo por delante de su nuevo compañero en Xray, Marc Rheinard.

Categoría Spec: Max Mächler en la pole, Adam Izsay a la caza

En la categoría Spec, Max Mächler saldrá desde la pole position. El alemán busca un título que no logra desde 2018. Su compañero de Awesomatix, Olivier Bultynck, y Louis Kretschmer le acompañan en segunda y tercera posición, mientras que el campeón vigente Adam Izsay deberá remontar desde el cuarto puesto al volante de su Xray.

FWD: Stefan Schulz firma la TQ para Xray

La categoría de tracción delantera, en plena expansión en los circuitos europeos, es para Stefan Schulz: el piloto de Xray logra el mejor tiempo de la clasificación y saldrá por tanto en cabeza de la final FWD.

Parrilla de salida provisional — categoría reina

• 1. Bruno Coelho (Infinity)
• 2. Simon Lauter (Awesomatix)
• 3. Michal Orlowski (Schumacher)
• 4. Lucas Urbain (Awesomatix)
• 5. Alexander Hagberg (Xray)
• 6. Marc Rheinard (Xray)

Con cinco mangas clasificatorias ya digeridas, todo se decidirá en las finales, donde la gestión de los neumáticos y el tráfico pesarán tanto como la velocidad pura.