Photo : Willspeed (source)
Willspeed ajoute le buggy R1 Wurks R1B a sa liste de compatibilites avec un pignon intermediaire usine en PEEK, en 39 dents. Le fabricant britannique applique ici l’un de ses produits phares a une voiture arrivee recemment sur le marche.
Le pignon PEEK 39 dents Willspeed pour R1B
Ce pignon intermediaire, ou idler gear, prend place dans la transmission du R1B. Il est usine dans la masse, ce qui garantit une denture reguliere et un voile minimal, deux points qui comptent directement sur le rendement et le bruit de la transmission.
Pourquoi du PEEK
Le PEEK, ou polyetheretherketone, est un polymere technique reconnu pour sa resistance mecanique, sa tenue a la chaleur et sa resistance a l’usure. Sur une transmission de buggy 1/10, ces trois qualites se traduisent par un pignon qui garde sa geometrie meme apres de longues sessions et qui ne devient pas le point faible de la chaine cinematique.
Selon Willspeed, sa gamme de pignons en PEEK s’est construit une solide reputation de fiabilite et de rendement, et c’est cette experience qui est reportee sur le R1B.
Disponibilite
Le pignon est propose directement par Willspeed sur son site. Le fabricant ne communique pas de tarif public dans son annonce.
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