JConcepts S15LP et Striker : deux carrosseries pour le Schumacher Cat PB

Photo : JConcepts (source)

Le spécialiste américain de la carrosserie JConcepts vient d’ajouter deux coques inédites à son catalogue tout-terrain 1/10. La carrosserie pour Schumacher Cat PB existe désormais en deux profils bien distincts : la S15LP, taillée pour la moquette rapide, et la Striker, au style directement inspiré de l’endurance.

S15LP : la carrosserie Schumacher Cat PB affinée par Broc Champlin

La S15LP repart de la S15, déjà titrée au championnat du monde IFMAR, mais avec des évolutions demandées par le champion du monde Broc Champlin : toit abaissé et pontons latéraux retravaillés pour gagner en stabilité à haute vitesse. On retrouve l’héritage des Punisher, Finnisher et Silencer avec un cockpit à poste unique, des angles de déflexion marqués, des ailettes sur les pontons, une dérive de toit et un spoiler arrière montant qui muscle l’appui à l’arrière.

Deux références au catalogue : 0751 en polycarbonate standard et 0751L en version allégée, toutes deux à 37,00 $ (31,45 $ prix MAP).

Striker : une allure de proto LMP en 1/10 tout-terrain

Beaucoup plus typée, la Striker mise sur une cabine enveloppante avec un vitrage « lunettes de soleil » qui tranche avec le reste du plateau. Le dessin s’appuie sur une dérive arrière stabilisatrice, des pontons arrondis et une petite écope de toit. Elle est livrée avec l’aileron 6,5 pouces optimisé moquette / gazon synthétique / terre, les masques de vitres et une planche de décoration détaillée.

Comme sa cousine, elle se décline en 0744 (standard) et 0744L (allégée), au même tarif de 37,00 $ (31,45 $ MAP). Les deux coques sont fabriquées en Floride.

Pour quel pilote ?

Le choix est finalement assez simple : la S15LP pour ceux qui cherchent la vitesse de pointe et la stabilité sur moquette lisse, la Striker pour qui veut un compromis plus polyvalent — et une voiture qui ne ressemble à aucune autre en pré-grille.