Schumacher Mi10: um eixo traseiro +2mm para mais tração à saída de curva

Foto: Schumacher / Circus RC News (fonte)

Uma afinação focada na tração traseira

O fabricante britânico Schumacher Racing apresenta uma nova opção para o seu touring 1/10 elétrico Mi10: um eixo traseiro +2mm (referência U9530), que desloca a rótula do cardã traseiro mais para o interior do chassis, alterando a geometria da transmissão traseira.

Segundo a marca, este desvio melhora a tração à saída de curva, permitindo reacelerar mais cedo e com mais força sem penalizar a estabilidade do trem traseiro. Uma afinação especialmente útil em pistas de pouca aderência, ou para qualquer piloto à procura de tração traseira extra no seu Mi10.

Vendido a 9,99 £, este eixo +2mm reflete a política de desenvolvimento contínuo da Schumacher em torno da plataforma Mi10, onde o mais pequeno ajuste geométrico pode traduzir-se em décimos no cronómetro.