Atomic RC Mini 1/28

Atomic RC MFX : le châssis F1 1/28 de compétition à pod arrière sans biellette

🗓️ 2 septembre 2026 · ⏱️ 2 min de lecture
Châssis F1 1/28 Atomic RC MFX de compétition

Photo : Atomic RC (source)

Le spécialiste hongkongais du 1/28 frappe fort : l’Atomic RC MFX est un châssis de F1 de compétition entièrement nouveau, construit autour d’un pod arrière sans biellette (« linkless »). Affiché à 329 $ chez le fabricant, ce kit vise sans détour les pilotes de mini-pistes qui courent sous règlement PNWC.

Atomic MFX : un centre de gravité poussé au plus bas

Toute la conception du châssis MFX tourne autour d’une obsession : abaisser le centre de gravité. L’amortisseur central a été déplacé et intégré directement au pod arrière, tandis que les amortisseurs latéraux ont été descendus de chaque côté de la platine. Une découpe dans le châssis permet en plus au servo de se loger plus bas. Le tout avec une batterie positionnée en ligne au centre de la voiture, pour concentrer les masses.

Suspension avant à rotules et réglages fins

L’avant reçoit une suspension DWS à rotules pivotantes. L’intérêt est simple : en ajoutant ou en retirant des cales au niveau des articulations des triangles, le pilote ajuste le centre de roulis et le gain de carrossage sans changer de pièces. Les supports de triangles offrent trois valeurs de chasse au choix — 1,0°, 2,0° et 3,0° — pour adapter le comportement à la piste. La direction est de type direct drive, avec sauve-servo fourni.

Carbone, 7075 et 140 grammes

À l’exception des rotules plastique et de la couronne, tout est en aluminium 7075 ou en carbone. Le châssis carbone permet d’atteindre les 140 grammes imposés par le règlement PNWC ; une version acier est proposée séparément pour ceux qui cherchent à lester différemment. Le kit intègre un aileron avant en carbone avec pare-chocs en mousse EVA, un aileron arrière en carbone sur support aluminium, un différentiel à billes avec protection anti-poussière, ainsi qu’une carrosserie lexan.

Caractéristiques du kit Atomic MFX 1/28 F1

  • Empattement : 115 mm
  • Voie avant : 76 mm (jantes offset 11 mm-0)
  • Voie arrière : 76 mm (jantes offset 14 mm-0)
  • Batterie : format 24 mm de large (big block)
  • Servo compatible : AGFRC A06CLS et équivalents OEM
  • Châssis carbone (version acier en option), objectif 140 g
  • Pod arrière sans biellette, amortisseur central intégré
  • Prix conseillé : 329 $

Les premières pièces détachées du MFX sont déjà référencées au catalogue Atomic RC, du support servo aux bras de suspension en passant par les rotules d’amortisseurs latéraux : un bon signe pour le suivi en course.

🔗 Voir la fiche produit chez Atomic RC →