FTX TT 1/10

FTX Khaos : le truggy nitro 1/10 4WD RTR animé par un SH .21

🗓️ 27 août 2026 · ⏱️ 1 min de lecture
FTX Khaos, truggy nitro 1/10 4WD RTR à moteur SH .21, version verte

Photo : FTX RC (source)

Le nitro n’a pas dit son dernier mot : FTX lance le Khaos, un truggy 1/10 4WD prêt à rouler propulsé par un moteur thermique SH .21. Référencé FTX5568G en vert et FTX5568O en orange, le FTX Khaos est affiché à 309,99 £ chez le fabricant britannique.

Un moteur SH .21 et un échappement accordé

Le FTX Khaos reçoit un deux-temps SH .21 de 3,48 cm³ à lanceur, associé à un collecteur et à un pot accordé en aluminium poli. L’embrayage à trois masselottes transmet le couple à une transmission 4WD à cardan, avec différentiels avant et arrière à pignons métalliques, cardans CVA à l’avant et hexagones de roue en aluminium de 12 mm. Le freinage est confié à un double disque, et le réservoir de 125 cm³ autorise de longues sessions.

Châssis aluminium et suspensions réglables

La plateforme repose sur un châssis en aluminium 6061/T6 de 3 mm anodisé bleu. Les amortisseurs à gros corps remplis d’huile sont réglables, les bras à long débattement tournent sur roulements à billes, et le Khaos autorise les réglages classiques de la compétition : droop, carrossage, pincement et empattement. La direction est assurée par un servo Etronix étanche de 9 kg à pignons métal, piloté par une radio Etronix EX4M 4 voies 2,4 GHz.

Fiche technique du FTX Khaos

Longueur 485 mm, largeur 340 mm, hauteur 175 mm, empattement 325 mm, pneus de Ø120 x 70 mm, rapport de transmission de 9,7:1 et poids de 3 000 g. Le truggy est livré quasiment assemblé, radio et carrosserie déjà montées : il ne reste qu’à ajouter les piles de l’émetteur, le carburant et un chauffe-bougie.

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